分享一个在湿滑路面能救命的秘密……-掌尚车市
不卖关子,直接上干货王从希。
在湿滑路面上,四驱车比两驱车好使的多。这是因为皇女艾莉婕,湿滑路面很容易让同一个驱动轴上的两个轮胎都失去附着力,而四轮驱动的汽车也能很好的解决这个问题。
有了四轮驱动,就算是城市SUV也不再担心冰雪道路。但四轮驱动并不只是将驱动力匹配给不同的车轮那么简单吴勇治,要想四轮驱动更好发挥作用,需要一个非常重要的部件——差速锁。
那关于差速锁你知道多少呢?
当车辆转弯时,内侧车轮的运行轨迹会小于外侧车轮人民币哥,这就是汽车左右车轮的转速差。要想让转向顺畅高效,就需要让外侧车轮的速度大于内侧车轮。所以,左右两边的车轮并非是用一根轴连接起来的,而是在左右两侧各有一个“半轴”蒋羽熙图片。
而半轴中间的那套允许左右两侧车轮以不同转速运转的齿轮组破天武神,就是差速器。
差速器很好地解决了两侧车轮在特定环境下转速不同的问题覃霓,让汽车可以适应不同的路况。
不过,另外的问题也来了:如果在越野路面或湿滑路面片西茜,差速器允许车轮以不同的转速运转下去,动力全部消耗在飞快转动的打滑车轮上,汽车就无法脱困了。金恩荣
所以这时候就要终止差速器的功能,让动力尽可能的传递给不打滑的一侧车轮,这样,差速锁应运而生逆阳之境。
当一个驱动轮打滑时,差速锁将差速器壳与半轴锁紧成一体秦怡简历,使差速器失去差速作用田菜农,可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。
并且不仅是在越野路面上,在冰雪路面时乌鲁奇奥拉,天人合一拥有差速器的四驱车也可以迅速切断打滑车轮的动力,并将其分配给没有发生打滑的一侧。因此,在冰雪道路上江艺平,四驱车也可以从容驾驶了。
差速锁的类型有哪些曲佑良?
目前常见的差速锁通常有手动机械式差速锁(牙嵌式)和伊顿式差速锁两种网吧7哥。
其中,牙嵌式差速锁结构简单、技术成熟、结实耐用,可以实现两个半轴的动力完全机械式结合,使车辆所有车轮得到有效动力,在恶劣情况下摆脱困境。不过它的缺点也很明显,只有在恶劣路况或极限状态下才能使用,在正常行驶时使用会对汽车的轮胎等部件造成严重的损害。
伊顿差速锁也是机械差速锁的一种,当两侧车轮的附着力出现差异时婚礼失落姐,如果两侧车轮的转速差达到了设定的数值,那么伊顿差速锁将会自动锁止差速器,使得两侧车轮拥有相同的动力,从而使车辆脱困车恩俊。优点:完全自动控制锁止;缺点:不可手动控制,必须等到转速差出现的时候才起作用,反应速度略慢。
(部分图片来源网络)
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